记者12日从南沙区商务局获悉，2026年一季度，广州南沙国际邮轮母港累计靠泊国际邮轮18航次，接待出入境旅客超5.7万人次。据中国港口协会邮轮游艇码头分会统计，在邮轮航次及旅客接待量两项核心指标上，广州南沙已连续两年同期位居全国第二，仅次于上海。
在刚刚过去的2025年12月至2026年3月的冬春航季中，“爱达·地中海号”以南沙为母港顺利完成23个国际邮轮航次，累计接待出入境旅客超过7.2万人次。航季期间，不仅推出9天8晚“南洋风情线”等特色中长航线，还邀请多位非遗传承人及艺术家登船演出，打造非遗主题航次，实现海上旅程与岭南文化的深度融合，获市场与口碑双重认可。
运营成绩背后，南沙国际邮轮母港的硬件支撑持续完善。该母港拥有1个10万总吨和1个22.5万总吨邮轮泊位，配备100个办票柜台，年旅客通过能力设计为75万人次。母港集成无感测温、邮轮管控平台等信息化系统，航站楼内设公交总站并实现地铁无缝接驳，成为全国首个“地铁直达”的邮轮母港，配套商业综合体可为旅客及产业链企业提供办公、商业、住宿一体化服务。
此外，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”建造进展顺利，计划于2026年11月6日正式交付，较原计划提前两个月。该邮轮以“更秀美、更科技、更中国”为设计理念，预计今年年底以广州南沙为母港投入运营，届时将为华南邮轮市场注入新动力。
南方+记者 李心迪
通讯员 南沙商务
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